Central förhandling i Karlskrona angående stationschefstjänsterna samt riskerad övertalighet bland kockar
Publicerad: 2013-07-02, kl. 17:15 Korrigerad: 2013-07-03, kl. 10:50
Måndagen den 1 juli 2013 genomfördes central förhandling angående utlysning av stationschefstjänster samt hantering av en
riskerad övertalighet bland kockar.
TULL-KUSTs uppfattning har hela tiden varit att den nya stationschefsrollen radikalt förändrats. Det handlar bland annat om
att arbetstidsmåttet förändras från dagens 35 timmar per vecka till kontorsarbetstid med 40 timmar per vecka. Befattningen blir
dessutom till 100% administrativ. Med anledning av detta har TULL-KUST drivit kravet på att tjänsten som stationschef ska
ledigförklaras.
Förhandlingarna under måndagen ledde fram till att samtliga stationschefstjänster utom fem kommer att ledigförklaras.
Undantaget från detta är Ks Slite, Djurö, Karlskrona, Helsingborg och Göteborg. Stationscheferna på dessa stationer är
redan idag tillsatta enligt den nya ordningen varför ett utlysande av dessa inte kunde motiveras.
Anm. Efter att den centrala förhandlingen avslutats upptäckte parterna att även stationschefen i Lysekil är tillsatt
enligt den nya ordningen, varför denna tjänst inte heller kommer att lysas ut.
Detsamma gäller biträdande stationschefer som i den nya ordningen ska vara fem stycken. Dessa kommer också att lysas ut
utom Ks Slite och Karlskorna av samma skäl som ovan. Den som söker stationschefstjänst och omfattas av övergångsregler
vad gäller pensionsålder 60 år behåller detta även vid en nytillsättning.
Angående situationen för kockarna så vidhåller arbetsgivaren sin beslutsavsikt att det enbart ska finnas kockar ombord i
KBV 001s. TULL-KUSTs grundkrav kvarstår att kockar ska finnas i samma omfattning som idag.
För de kockar som därmed riskerar övertalighet var TULL-KUSTs krav i de centrala förhandlingarna att dessa ska prövas för
att genomgå den KBU 1-utbildning som börjar i augusti 2013. Den eller de som saknar nautisk eller teknisk utbildning ska
kunna genomgå denna i ett senare skede. I övrigt ska berörda genomgå sedvanliga tester och kontroller.
TULL-KUSTs krav är också att den riskerade övertaligheten utan vidare dröjsmål ska anmälas till Trygghetsstiftelsen.
Arbetsgivaren gick här fullt ut på TULL-KUSTs linje.
